
Toàn cảnh 7 cây cầu Hà Nội khởi công trong năm 2025
Năm 2025 đánh dấu một cột mốc đặc biệt trong lịch sử phát triển hạ tầng giao thông của Hà Nội khi Thành phố đồng loạt khởi công 7 cây cầu lớn vượt sông Hồng. Đây là con số kỷ lục chỉ trong một năm, mở ra không gian phát triển mới, tăng cường liên kết vùng và tạo động lực cho chiến lược phát triển cân bằng hai bờ sông Hồng trong giai đoạn tới.
Bước ngoặt hạ tầng giao thông Thủ đô
Trước năm 2025, Hà Nội có khoảng 9 cây cầu lớn giữ vai trò “xương sống” kết nối hai bờ sông Hồng. Tuy nhiên, áp lực dân số, đô thị hóa nhanh và nhu cầu liên kết vùng ngày càng cao đã đặt ra yêu cầu cấp thiết phải mở rộng mạng lưới giao thông vượt sông.
Việc khởi công đồng loạt 7 cây cầu trong năm 2025 được xem là bước bứt phá mạnh mẽ, chưa từng có tiền lệ, thể hiện quyết tâm của Thành phố trong việc tái cấu trúc không gian đô thị và hạ tầng giao thông chiến lược.
Danh mục 7 cây cầu lớn khởi công năm 2025

1. Dự án cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu
Cầu Tứ Liên là một trong những dự án trọng điểm tại khu vực trung tâm – phía Bắc sông Hồng.
- Điểm đầu: kết nối đường Nghi Tàm, quận Tây Hồ
- Điểm cuối: nút giao đường Trường Sa, huyện Đông Anh
- Tổng chiều dài toàn tuyến: 5,15 km
- Cầu chính dây văng vượt sông Hồng dài 1,0 km
- Sơ đồ nhịp: (250 + 500 + 250) m
- Bề rộng cầu: 43 m
- Gồm 2 nút giao lớn: Nghi Tàm và Trường Sa
Dự án được kỳ vọng cải thiện đáng kể kết nối khu vực nội đô với Đông Anh.

2. Dự án cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu
Cầu Ngọc Hồi có vai trò liên kết Hà Nội với Hưng Yên, gắn với tuyến Vành đai 3,5.
- Tổng
chiều dài: khoảng 7,5 km
- Hà Nội: 5,2 km
- Hưng Yên: 2,3 km
- Điểm đầu: kết nối điểm cuối Vành đai 3,5 – đê Hữu Hồng, xã Thanh Trì
- Điểm cuối: Vành đai 3,5 – đê Tả Hồng, xã Văn Giang (Hưng Yên)
Dự án giúp tăng cường kết nối liên vùng phía Nam Thủ đô.
3. Dự án cầu Vân Phúc
Cầu Vân Phúc kết nối Hà Nội với Phú Thọ qua trục phía Tây.
- Điểm đầu: giao Quốc lộ 32, xã Phúc Thọ
- Điểm cuối: kết nối tuyến giao thông từ đê Tả sông Hồng đến cầu Vân Phúc (ranh giới Hà Nội – Phú Thọ)
- Tổng chiều dài tuyến: 7,77 km
Cầu Vân Phúc góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông hướng Tây Bắc Thủ đô.
4. Dự án cầu Trần Hưng Đạo
Cầu Trần Hưng Đạo là dự án cầu vượt sông Hồng nằm trong khu vực trung tâm.
- Tổng chiều dài: khoảng 4,18 km
- Điểm đầu: ngã 5 Trần Hưng Đạo – Trần Thánh Tông
- Điểm cuối: kết nối phố Nguyễn Sơn
Dự án được kỳ vọng giảm tải áp lực giao thông khu vực nội đô cũ.
5. Dự án cầu Thượng Cát
Cầu Thượng Cát đóng vai trò quan trọng với khu vực phía Tây Bắc Hà Nội.
- Điểm đầu: giao đường Kỳ Vũ, phường Thượng Cát
- Điểm cuối: giao đường 23B, xã Thiên Lộc
- Chiều dài dự án: 5,4 km
Cầu Thượng Cát giúp mở rộng kết nối đô thị phía Bắc và Tây Bắc sông Hồng.
6. Dự án cầu Hồng Hà
Cầu Hồng Hà có vai trò liên kết khu vực Mê Linh với phía Tây Hà Nội.
- Chiều dài: khoảng 4,377 km
- Vượt qua đê Tả Hồng và đê Hữu Hồng
- Điểm đầu: xã Mê Linh
- Điểm cuối: xã Ô Diên
7. Dự án cầu Mễ Sở
Cầu Mễ Sở là dự án kết nối Hà Nội – Hưng Yên ở khu vực phía Đông Nam.
- Chiều dài: khoảng 2,024 km
- Vượt đê Hữu Hồng và đê Tả Hồng
- Điểm đầu: xã Hồng Vân (Hà Nội)
- Điểm cuối: xã Mễ Sở (Hưng Yên)










